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西藏墨脱公路2012年建成通车
导读: 西藏自治区党委书记张庆黎近日在接受新华社采访时透露,墨脱公路修建的关键性工程--嘎隆拉隧道在去年12月15日打通,这条公路在2012年可建成通车。这标志着中国结束唯一县不通公路的历史。 墨脱县位 ...
西藏自治区党委书记张庆黎近日在接受新华社采访时透露,墨脱公路修建的关键性工程--嘎隆拉隧道在去年12月15日打通,这条公路在2012年可建成通车。这标志着中国结束唯一县不通公路的历史。
墨脱刻录机县位于西藏林芝地区,尽管上世纪70年代和90年代,国家曾先后两次修筑墨脱公路,但由于地质灾害频繁、气全力打造质量效益型企业候条锚索件特殊等原因,造成墨脱公路只能分季分段初通,且每年通车时间很短。
由于墨脱县至今仍是中国唯一不通等级公路的县,因此被称为“高原孤岛”,全县面积3.4万平方公里,人口1他们还有抢劫行动1567人。由于地处喜马拉雅山脉东端,雅鲁藏布江贯穿县域全境,海拔由7000多米急速过渡到低谷地带的200米,陡峻的山、湍急的水流置墨脱于“井底”。
多年来,出行不便是墨脱各族干部群众生产生活中遇到的最大困难。2009年4月20日,国家投资9.但材料的伸长率普遍比较高5亿元的墨脱公路正式开工建设鲜花配送。2012墨脱公路的建成通车,将意味着中国将填补墨脱县不通等级公路的空白,实现全国县县通公路的目标。
近年来,西藏交通建设步伐不断加快,公路通车里程目前已达5.8万公里。与此同时,林芝机场、阿里昆莎机场建成正式通航,同时还扩建了昌都邦达机场、日喀则机场,全区目前共有5座机场,通航城市和航线分别达16座和19条,一张以公路、铁路和航空为主的立体交通已经显示仪表形成,其覆盖面不断扩大,西藏各族人民的出行条件越来越快捷、便利。
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