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机构光伏产业链遭遇涨价潮光伏逆变器一机难求置物盒

2022-08-02 09:28:40

机构| 光伏产业链遭遇“涨价潮”,光伏逆变器一机难求?

比新动力汽车的高歌猛进,新动力的另一大方向光伏却在本年遭受了提价潮的巨大冲击,从玻璃到硅料,再到组件、逆变器,供应链的循环提价不断冲击终端需求,光伏电站的收益率也被压缩。

6月7日,光伏逆变器企业锦浪科技迎来了定增解禁,在解禁前夕,该公司安排的调研活动招引了162家安排出资者参加,锦浪科技也给出了最高标准的接待,回应了关于组价提价、芯片供应不确定、友商产值下调等热点问题。

锦浪科技解禁前夕调研,广发基金等162家安排参加

6月7日,光伏逆变器企业锦浪科技迎来了定增解禁,本次解禁股数为7,444,191股,占公司总股本的5.11%,当天股价下跌4.18%。

同日,锦浪科技还披露了一份调研活动信息布告,在解禁前夕,该公司在6月2日-6月5日安排的调研活动招引了162家安排出资者参加,成为6月以来参加调研安排数最多的上市公司。

作为从前带头参加定增的安排出资者,广发基金派出了3位投研人员参加此次调研,其间带队的是公司分担自动权益业务的总司理助理王海涛。

回过头来看,广发基金可以说是锦浪科技的伯乐,这家2019年3月才上市的创业板新秀此前很少受安排出资者关注,直到被广发基金抱团重仓,才引起商场热议。

定期陈述显现,广发基金从2020年一季度开端大举买入锦浪科技,最早只有李巍的广发制作业精选混合和孙迪、郑澄然的广发高端制作重仓,但此后旗下多只产品不断加仓,截至2020年三季度末时已经有6只产品重仓,刘格菘、李耀柱等基金司理的产品也位居其间;此后,在2020年12月锦浪科技7.12亿元的定增中,广发基金拿出了4.2亿元带头参加定增,旗下10只产品(2个社保基金组合、3个资管方案、5个公募基金)获配;截至2021年一季度末,孙迪、郑澄然掌舵的广发高端制作,和李巍的广发科创主题3年分别位列锦浪科技第四、第十大流通股股东。

在广发基金的支持下,锦浪科技的股价一路攀升,从25元左右涨到了227.5元,翻了8倍。但在本年2月5号到达高点后,锦浪科技便进入震动走势,截至6月8日报收186.86元,比较定增价格97.32元依然有将近一倍的浮盈。

除广发基金外,此次解禁也引起了不少其他安排出资者关注,在参加调研的安排名单上,出现了不少出资圈大佬的身影。例如,富国基金派出了汪孟海和王园园两位明星基金司理出席,可以说非常重视这次调研活动;上一年刚刚加盟东吴基金的陈军也现身调研名单,陈军从前是中银基金权益出资的金字招牌,转会后正在给东吴基金重组投研团队;此外还有国泰基金的基金司理申坤、高毅资产的董事总司理吴任昊、景林资管的刘亚纬等等。

光伏产业链遭受提价潮,逆变器一机难求

锦浪科技是国内光伏发电体系中中心设备组串式逆变器的首要厂商之一。组串式逆变器的首要功能是将太阳能电池组件发生的直流电转化为符合电网电能质量要求的交流电,其直接影响到太阳能光伏发电体系的发电效率及运行稳定性;同时,组串式逆变器也是整个分布式光伏发电体系中多种信息传递与处理、实时人机交互的信息渠道,是连接智能电网、动力互联网的智能化关键设备。

但从市占率来看,锦浪科技的行业地位间隔光伏逆变器行业龙头仍有不小距离。据Woodmac和国金证券数据,截至2020年,华为在全球光伏逆变器范畴市占率排榜首,约为30%,阳光电源市占率约为25%,而锦浪科技、固德威等企业市占率约在5%左右。

尽管还不是龙头,但这次162家安排的组团调研也足以说明安排出资者对光伏产业链的关心,锦浪科技也给出了最高标准的接待,公司董事长、总司理王一鸣,董事会秘书、副总司理张婵,总司理助理、商场总监陆荷峰出席调研现场,回应了关于组价提价、友商产值下调等问题。

2021年以来,光伏产业链遭受了提价潮的巨大冲击,上游硅料短缺和价格直线上涨引发供应链循环提价,冲击终端需求;叠加钢材等大宗产品提价、海运价格不断飙升,光伏电站的收益率也继续萎缩。

有安排发问:5月份组件涨了许多,户用拿货的热心低了,会不会5亿的补助用不掉?锦浪科技回应:5亿一定会花完,除非组件价格一直疯涨,涨到2.1-2.2元。不考虑补助,本年估计也有15-20GW,现在首要是两个问题:(1)组件会疯狂到什么程度?(2)逆变器的供应问题,现在一机难求。3分钱的补助其实早就被组件给覆盖掉了,如果明年组件价格能回到1.5-1.6元,其实比现在的情况还要好。

有安排发问:本年可能影响方针产值的要素有哪些?锦浪科技回应:首要可能的影响要素(1)芯片供应的不确定性,部分芯片厂商存在跳票情况(2)运输问题,海运滞港、拖延开船、订舱,短期内影响,长期影响不大。有安排发问:友商受芯片影响产值下调20-30%,我们在供应链上有何优势?锦浪科技回应:影响供应链的要素是前史订单数量与供货商忠诚度。二季度发货现在正常,海运有所影响。蓝鲸财经 作者:裴利瑞

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