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这款日产240SX配备了泰坦的V8 Plus增压器
将大型卡车发动机放在小轿车中简直是太棒了。
我们已经看到了很多疯狂的汽车构造,但是运行Titan的V8的日产 240SX相当疯狂。一个人怎么会想到将引擎从全尺寸卡车换成小双门轿跑车,这是一个很大的问题中国机械网okmao.com。我们已经知道了原因,这与为什么有人要制造具有两个发动机和12个增压器的DeLorean巨型卡车或半卡车的答案相同。齿轮箱之所以能制造出怪异的汽车,是因为它们可以,就像为什么登山者试图登上您几乎无法呼吸的山峰一样。
这款日产240SX配备了泰坦的V8 Plus增压器
修改Nissan 240SX及其表亲Nissan Silvia并不罕见,尤其是S13。人们会定期将它们切碎,将更大的发动机塞在引擎盖下,将它们装袋,为它们配备宽体装备包,并对汽车进行其他各种有趣的事情。而且,当您认为自己已经看完所有功能时,就会出现带有日产Titan力量的车型。
您知道,这是V8的一个很好的例子,因为V8的功率不足以使240SX在强加速下横摆。在视频中,您可以看到这辆车的所有者正在努力将其保持在WOT的水平,这表明发动机更换是多么不切实际。那会使这辆车坏吗?绝对不是:您只需要更熟练地驾驶它。
对于那些因为抱怨排气味太尖锐而不喜欢亚洲汽车的人,应该注意这一点。它具有更好的,更深的V8隆隆声以及增压器的啸叫声,这使其在这一点上更像是一辆肌肉车。
如视频所示,这种结合并非史无前例。克里斯·佛斯伯格(Chris Forsberg)在他的日产370Z Formula Drift汽车中使用了Titan V8。更多的人应该考虑进行这种互换,因为目前它们在日本汽车中还很少见。
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