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热气机中传动机构的研究座厕肚兜铲运机冲压模陶瓷板

2022-07-27 05:31:45 冲压模    座厕    

热气机中传动机构的研究

摘要:将齿轮连杆机构应用到热气机的动力传 动系统中,提出几种新的热气机传动机构,使热气机中活塞运动最大程度地接近理想 运动。

关键词:热气机;传动机构;齿轮连杆机构;同性异形机构

热气机又名斯特林机(Stirling Engines),是一种外燃闭式回热循环发动机,它具有高效 率、低噪声、低污染以及多能源适应性等 特点。由于世界石油资源日趋短缺,对环境保护的要求日益强烈,各国都十分重视对热气机 的开发研究。

热气机的研究已有150年的历史,但仍不能应用于大功率输出的场合。往 复部件的连续运动(而活塞的理想运动为不连续运动,见图1)、非等温的压缩和膨胀过程 、冷却器和加热器换热的有限性、排气损失、附加容积的增加以及气体流动损失等,都是 导致大多数热气机失败的主要原因。这里我们主要 讨论热气机中传动机构的设计问题。

理想的和简谐的运动规律

图1 斯特林循环

1 从热力学循环角度对传动机构的要求

热气机斯特林循环的特征是存在2个等温过程和2个等容过程,并且等容过程中工质的 吸热或放热是借助于回热器而实现的。

热气机的动力传动系统,就是保证热气机的活塞按近似斯特林循环的规律来运动的一套 机避免灰尘落入装备当中械传动机构。实际的活塞运动机构目前还达不到可以使活塞运动不连续、工作可靠和适应 各种负荷和转速要求。目前只能用接近于正弦运动规律的机构来代替。这样 正好符合施密特(Schmidt)循环理论,因为该理论规定往复件作简谐运动。同时,通过活 塞与传动机构将工质的能量转变为机械功,用以驱动负载。

目前V形机中的传动机构[1]为简单的曲柄连杆机构,虽然结构简单,但有较大的 活塞侧推 力婚礼鲜花,导致摩擦面上的磨损增大,引起工质泄漏。菲利浦公司的热气机中使用的菱形传动机构 比较紧凑,并消除了作用在活塞壁上的侧推力。然而,2个活塞的运动为简谐运动,无停 歇周期,因此,菱形传动机构不能满足有限停歇要求,P-V图的面积比理想的大大减少 , 即热气机的热效率降低。将具有停歇特性的连杆机构应用于热气机的传动机构[2] ,其活塞 运动接近于理想的运动规律,结果P-V图的面积增加,热效率提高,但主要缺点是杆 数 较多。笔者将齿轮连杆机构应用于热气机的动力传动系统中,给出了一些新的热气机传动机 构:①改进的曲柄滑块机构;②活塞侧推力比较小或无活塞侧推 力的新机构;③带停歇运动的新机构。

2 平动齿轮传动机构

平动齿轮机构是指在一对互相啮合的齿轮鸡养殖传动机构中,一个齿轮作平动,而另一个齿轮 作定轴转动。齿轮的平行移动一般是通过平行四边形来实现的,如三环减速器中的平动齿轮 。除此之外,还有其它类型。图2a所示机构为一正弦机构。正弦机构的滑块运动为平动, 如将该滑块与齿轮固接,则可得到图2b所示的同性异形机构。图2c是由正弦机构提供 平动的机构作为热气机的传动机构。图3为其曲柄转角-位移图(这里的位移为无量纲 位移,即活塞的真实位移与其冲程之比,下同)。可以看出,该机构比较紧凑,且活塞的运动为简谐运动。

图2 正弦机构作为辅助平动机构

图3 平动机构的运动规律

3 卡当机构及其同性异形机构

图4a中,O1AB为曲柄与连杆等长的正置曲柄滑块机构,当曲柄O1A转至铅直位置附近 ,即B点在O1点附近时,压力角很大,影响机构的正常工作。这可用与该曲柄滑块机构 运动特性等价的瞬心线机构(即卡当机构)及齿轮机构来代替。图4a中,行星架1(原 曲柄O1A)、行星齿轮2′ 和固定中心内齿轮O′组成行星齿轮机构(行星轮系)。当行星架1绕轴O1转动时,行 星轮2′节圆π2上B点沿O1B作直线运动。以该机构作为热气机的传动机构,可以 完全消除活塞侧推力,且结构简单 。该机构中,因行星轮2′较大,中心内齿轮O′更大,在某些机器中安装该机构有具体困难 ,可求 得该机构的同性异形机构,以解决此问题。图4b中,将原来的一对内啮合齿轮改为 两 对外啮合齿轮,取行星轮2′与中心轮O′的公寓齿数比z2∶z0=1∶2,则该机构为图4a卡当机构的同性异形机 构,两机构中行星轮2′的运动相同,轮2′上B点的运动也相同,当然要保持AB=O1A的条 件。对应的曲柄转角-位移图见图5。

图4 卡当机构及其同性异形机构

图5 卡当电火锅机构的运动规律

4 近似带停歇运动的摆线齿轮连杆机构

上面所给出的热气机传动机构中,活塞的运动为简谐运动,无停歇周期,现在我们从能 获得有限停歇的角度出发来设计热气机的传动机构。

在摆线齿轮连杆机构中,行星轮在围绕固定的中心轮周转运动的过程中,它上面每一点 都画出属于摆线类的轨迹。利用这些摆线中有许多段近似于圆弧或直线的特点,与其它杆件 相组合后可以构成作往复运动,且具有单侧或双侧长期近似停歇的间歇运动机构。摆线齿轮 连 杆机构的型式有外啮合和内啮合2种[4],由于内啮合更为紧凑,更为常用,这里只 讨论内啮合摆线齿轮连杆机构用作热气机传动机构的情况。

图6中,行星轮上A点的轨迹为内摆线。摆线方程,即A点的坐标(x,y)为

式中,k=R/r;φ0和θ0分别为曲柄R和行星轮m的初位角;φ为曲柄的转角。

图6 内摆线曲柄-滑块机构

从动件,活塞p1和活塞p2的位移方程s1和s2分别为

为使活塞p1能实现停歇,则应使一支摆线的中点落在X轴的正向上,且连杆长度l取为该支 摆线中点处的曲率半径,则

设,e=m/R,λ=R/l,则式(3)也需要进行完全有效的检查成为

当k=2和λ=0.2时,图7给出了当相对偏心距e变化时,机构中活塞p1的运动规律。可见当e =0时,该机构成为简单的曲柄滑块机构。活塞p1的运动规律见图8。可见 ,当e=0.4时,该机构中活塞的运动接近于热气机理想的运动规律,并且比较紧凑,这是 该机构的主要优点。

图7 活塞的运动规律

图8 活塞的运动规律

5 结论

将齿轮连杆机构应用于热气机的动力智慧能源(600869)公告传动系统中,给出了一些新的热气机传动机构,这些机 构可以分为①改进的曲柄滑块机构;②活塞侧推力比较小或无活塞侧推力的新机构;③带 停歇运动的新机构。 目的是使活塞的运动尽量接近于理想的运动规律。

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